Hoppa till innehåll

Släpvagnsbygge av Kabe safir 590 1410kg

Jag hade funderat på att skaffa ett stort bilsläp ett tag. Praktiskt att ha om man skall köra hem stora saker. I slutändan blev bygget inte alls ett bilsläp, men ändå ett kul projekt!

Här får ni en liten sneak-peak på slutresultatet.
Krokade på vår båttrailer och åkte typ 50-60 mil ner i landet från sthlm.
Som ni ser på bilderna var skicket otroligt dåligt. Det är svårt att tro att det gick att rädda chassit från detta läge.
Säljaren gick med på att jag kunde ”demolera” vagnen på plats. Han åkte själv till tippen med allt avfall 🙂 mycket snällt!
Väl hemma såg ekipaget ut på följande vis.
Smidigt att ha en liten grävmaskin när denna gigant skall lastas av.
Det övriga materialet som användes i bygget var en skrotad biltrailer som jag kunde ta balkar och galler ifrån. Såhär i efterhand hade det kanske känts mer rimligt att bygga ett nytt släp av den gamla biltrailern istället.
Ganska rostig frambalk, denna byts senare ut.
Bromsmekanismen var alltså den gamla varianten med runda skivor istället för hävarmar. Det finns även separata stötdämpare för varje hjul.
Det finns ju inte så mycket mer att säga än att saker och ting är jätterostiga på utsidan.
Här försöker jag räta ut dragbalken som också var böjd.
Detta gick inte alls, remmarna var alldeles för svaga. Jag använde sedan vår 5t vedklyv för att lösa problemet 🙂
Alla gamla bultar testade jag att köra någon form av elektrolytbad på, hällde i saltvatten och satte -12v på bulten.
Det gick enkelt att borsta bort rosten med en stålborste när allt hade löst upp sig.
Plockade bort bromstrummorna för att renovera dessa.
2 av trummorna hade trasigt centrumnav så jag valde att slipa bort det på alla.
Grundmålade trummorna med värmebeständig enkomp-färg.
Hjullagren var något slitna, men jag valde att tvätta rent dem och fetta in dem på nytt för att sedan byta ut dem om de inte går igenom besiktningen.
Skyltarna på axel respektive påskjutsanordning putsades upp.
Efter aldeles för många timmars slipning testmonterade jag ramen i garaget.
Tillverkar några nya balkar.
Detta blev mycket bra avslut på den senare monterade träskivan.
monterade egentillverkade vinkeljärn som blev fästpunkter för träskivan.
Svetsade på plåtar i ändarna av balkarna, tycker det ser lite trevligare ut.
Tränade lite på att svetsa pinne, man får passa på när det är en släpvagn.
Tog isär axlarna för att det skulle bli smidigare att slipa bort allt rost. Det är riktig ståltorision på dessa axlar.
Jag vet inte hur många timmar jag höll denna vinkelslip i handen i somras, aldeles för många iallafall.
Efter att alla delar till bromssystemet var slipade monterade jag ihop hela systemet igen. Den högra fjädern spänner upp klacken till backautomatiken.
Köpte mig en handhållen sandbläster från jula för att kunna blästra påskjutsanordningen. Jag klarlackade den sedan. Påskjutsstången rätades ut med en hydraulisk press innan den monterades tillbaka i påskjutet.
Efter att sidogaller var svetsade på de lösa delarna handmålade jag dem med 2komp epoxigrund. Hjulen kommer från en liten Mitsubishi.
Praktiskt med trädgårdstraktorn när man skall dra runt släpet på gräsmattan. Här har jag precis svetsat dit resterande delar av galler.
Släpet travades upp på bockar för att lättare komma åt när den skall sprutmålas.
Här ser ni de 3 tvärgående balkarna som skall hålla upp plywoodskivan.
Lagom dax för sprutmålning upptäckte jag att lacksprutan var igenkleggad sedan tidigare försök. Fick ta isär hela grejen för att göra rent.
Första lagret sprutmålad epoxigrund.
Lite 2-komp grå polyretanfärg fick pli topcoat. Bra täckförmåga och den kändes mycket slistark efter någon vecka! Värt att notera att jag bytte ut alla 4 stötdämpare till nya. Har för mig det blev från en mercedes sprinter. Brukar beställa bildelar från autodoc. Här syns även att hål för belysning har gjorts.
Valde en 13-polig kontakt därav hålet i dragstången.
Kabel till belysningen samt backljus.
Påskjuet ligger endast tillfälligt. Belysningen börjar komma på plats.
Jag lade stor vikt i att slippa beställa en dyr vantskruv specifikt till släpvagnar. Jag tog en vanlig v/h gängad vantskruv (M10). Borrade ur den vänstergängade delen. I den delen kunde jag sedan trä i en bult från insidan, som jag hade slipat huvudet runt på. Sedan sitter det då vanlig gängstång fram till påskjutsanordningen. Jag trädde över krympslang över vajern för att slippa att den skaver sönder lacken. Här ser ni även de nya stötdämparna.
Stänkskärmarna beställde jag från vidaXL och en av dem var sprucken när jag fick hem dem. Lagade detta med lite tunn ståltråd och en lödkolv.
Med skivan och stänkskärmarna på plats var det snart dax för besiktning. Skärmarna monterade jag med stora brickor som jag sågade ut av en mjuk skärbräda från clasohlson Här ser ni även att jag monterade dit ett lite modernare stödhjul. Det gamla 70-tals stödhjulet tyckte jag såg så tråkigt ut!
Testade att lasta lite olika grejer 🙂
Såhär blev slutresultatet 🙂